Ah qu’il nous aura causé du souci celui là !
Mais aujourd’hui, nous avons enfin pu installer l’étai largable et récupérer la voile ; un foc.
Petit problème avec une certaine longueur de sertissage de câble, des mousquetons qui ne voulaient pas arriver à la voilerie… Bref, j’avais peur que cela repousse encore la date du départ.
Bref, voilà la chose montée avec son ridoir à levier permettant d’éviter d’avoir à régler la longueur de l’étai à chaque utilisation…
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- étai largable
Jeudi 1er juillet, 9h30…
… Il est temps de rejoindre la zone technique pour sortir le bateau de l’eau.
Il fait beau et déjà très chaud, pas un souffle d’air. Allez hop, la grue arrive et quelques minutes plus tard, voilà Renaissance installé sur son ber…
L’hélice est complètement recouverte de coquillages mais dans l’ensemble, le voilier n’est pas si crado que ça.
Au boulot ! Karcher attitude, on se lance dans le nettoyage qui sera crevant mais relativement rapide.
Jean-Rémy s’attaque à l’hélice, pendant que je m’éclate à faire des bonds à chaque jets de l’eau sous pression :)
C’était une journée verdict car on avait peur que l’hélice soit bouffée par l’électrolyse et en fait elle se porte plutôt bien ouf. Mais, c’est la quille qui a chargé… On observe qu’elle est recouverte de petites tâches de rouille qu’il faut décaper afin d’appliquer un
primaire qui porte le joli nom de Primes aux cons…
Jean-Rémy s’y attelle à la disqueuse.
La première couche d’antifouling sera passée dans l’après-midi.
Mal au biscotos, noirs de poussières et barbouillés de peinture, il est temps d’aller se reposer. On a bien avancé, le lendemain, nous serons donc de nouveau à l’eau dans l’après-midi…
Vendredi, nous finirons le travail en passant une dernière couche d’antifouling, enfin une moitié de couche en insistant sur les zones délicates !
Anodes installées, arbre d’hélice graissé et hélice siliconée, la grue est annoncée !
Renaissance est remis à l’eau.
Au final : un jour et demi à lui refaire une beauté, des algues, des moules et des œufs d’alien arrachés, deux pots et demi d’antifouling érodable passés, deux enveloppes cutanées de noir mouchetées et un porte-monnaie plus qu’allégé !
Maintenant, grand rangement et derniers préparatifs. Si tout se goupille bien, nous partirons mercredi !
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- carenage voilier
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