Archives pour la catégorie 'Avant le départ'

Requiem pour un amarrage

Repose en paix oh toi amarre toute neuve qui n’a même pas tenu un mois entier !

Assassinée net par le dernier coup de vent !

(Hum décidément…)

amarre défunte

Edit 2012 : C’est un fait nous étions mal amarrés, comme des débutants quoi. Une seule amarre en simple dans un anneau en dur… ! Alors évidemment qu’au premier coup de vent… Aujourd’hui, ce serait plutôt manille + épissure + cosse inox, le tout pris sous la bouée. En plus, 2 amarres en sup’ avec des nœuds de chaise coté bouée… Et puis vu qu’on n’avait pas de voisins à ce moment là, nous aurions pris une deuxième bouée le temps du coup de vent na ! ;)

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Un portique dorénavant public

Enfin monté…

Semaine passée, nous avons enfin récupéré les deux pièces inox qu’il nous manquait pour installer le portique sur le voilier. Super, vlà qu’on peut maintenant accéder à la cabine avant sans avoir besoin de se contorsionner dans tous les sens !

Alors voilà un petit aperçu de ce que cela donne avant finition.

Il reste maintenant à repasser quelques touches d’enduit époxy par ci par là pour combler les petites imperfections, reponcer et puis peindre le portique.

Jean-Rémy a également fait passer tous les câbles nécessaires pour les futurs branchements.

Bref du câble et encore du câble… pour le radar, l’éolienne, le panneau solaire, l’antenne télé et et pour la lumière de poupe.

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La fabrication du portique

Réalisation et fabrication maison d’un portique stratifié pour le voilier afin de pouvoir y mettre panneau solaire, éolienne et radar…

Découpage sur le pont du contre-plaqué et des tubes pvc pour les assembler et créer la structure de base. On choisira une hauteur de 2m10 pour les tubes.

Collage de la découpe, on obtient alors une largeur de quatre centimètres en tout…

Retour à Vares pour la mise en place du tissu en fibre de verre puis application de la résine époxy sur les tubes et sur le bois afin de fixer l’ensemble. Plusieurs couches seront posées.

Application de l’enduit époxy et ponçage pour éliminer ce qui dépasse.

Re-enduit et re-ponçage et re… encore et toujours pour bien consolider l’ensemble.

Bref, les deux montants sont presque prêts !

Maintenant, il faut s’occuper de la partie traverse de 2m50. Jean-Rémy continue avec le même protocole et avec la même joie de se voir couvrir de fibre de verre qui gratte ! Aïe… :)

Création dans le même temps d’un support pour le futur radar ; également straté, enduit et solidaire de la partie horizontale.

Puis retour au bateau pour la mise en place du portique !

Dans le même temps, commande au métallier de deux pièces inox pour la fixation du portique sur le pont…

Au final, et si l’essai est concluant… Financièrement, on va dire que cela nous revient à 3 à 4 fois moins cher que d’acheter un portique tout fait et non posé… hum !

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Non, nous n’avons pas coulé !

Renaissance s’en est finalement très bien sorti… Mais grosse frayeur pour tous les deux !

Alors, nous notons : la mort sûrement brutale d’un taquet, une amarre coupée net en deux, une partie du liston et de la peinture de coque abîmés, des chandeliers légèrement pliés par le ponton et un bon ponçage du bois de ce dernier sur toute la longueur du bateau.

On remarquera également l’inexplicable disparition du mousqueton de la gaffe pourtant resté paisiblement accroché sur la bouée (hum !?), et l’apparition de pare-battages supplémentaires…

A l’intérieur, pour l’instant, pas de dégâts visibles.

Ces derniers jours, nous avons donc resserré et redressé au mieux les chandeliers qui bougeaient, et puis monsieur s’est occupé de colmater quelques fuites, notamment en recollant un plexi du carré qui goûtait constamment… Bon, on s’était adapté mdrr. Ainsi, nous avions pris l’habitude de mettre un récipient en plastique dessous pour recueillir l’eau. Mais là, ça ce fut un peu la cata ! Ce dernier épisode pluvieux n’a pas fait apparaître comme habituellement une ou deux gouttes mais bien une quinzaine. Naturellement, il va sans dire que celles-ci plongeaient joyeusement sur la table et sur le plancher en évitant bien sur les cinq récipients disposés là ! Donc, c’est recollé mais ne crions pas hourra trop vite, pas avant la prochaine pluie… :)

Et puis dès que le temps l’a permis, nous avons remis le voilier à sa place doublement amarré sous la bouée. L’eau est bonne ? On en a donc profité pour changer cette dernière amarre vieillotte et toute raide pour une toute neuve. Super, le bateau et nos mains ne s’en porteront que mieux !

Comme un air de bateau-manouche sous le soleil…

Pour conclure, on s’en tire plutôt bien ! La prochaine fois, on sera peut-être plus apte à prendre toutes les précautions qu’il faut… Bah oui, on dit bien « ce qui ne tue pas nous… »

Rooo et puis mince, nous ne sommes pas des sérial-killers de taquets !  :)