On est vendredi soir et…
Direction Port Camargue afin de rejoindre le voilier après quinze jours pour moi à Arles de monde, d’hôpital, de révisions pour un oral finalement reporté, de fous furieux ivres morts chantant des airs de Féria sous ma fenêtre…
Bref, j’attendais vivement le week-end !
Démonter l’échelle, poncer, peinturlurer … J’en ai sué ! Non, pardon, c’est monsieur qui a tout fait … :)
Enfin un nom et un derrière tout propre !
A présent, il faut s’attaquer aux façades des placards de la cabine !
Pour ça, nous sortons les deux façades ainsi que toutes les portes afin de pouvoir peindre et poncer librement. Il fait beau, les températures sont revenues un peu dans la norme et un petit
courant d’air nous ventile, bref il fait bon travailler. Petit à petit, le cockpit commence à ressembler à un foutoir géant !
Je retrouve mon copain le pinceau qui va m’aider à vernir deux fois toutes les portes ainsi que les façades. Pendant ce temps, Jean-Rémy reforme certains encadrements, fixe ses haut-parleurs et les portes sèches…
Nous devons aussi peindre l’intérieur des façades en blanc afin que la coque en aie une belle vue ! Hum…
Ensuite, monsieur remonte tout ; plafonds, portes, façades, fin ponçage de l’intérieur des placards, ajout de petits joints blancs …
Objectif « cabine arrière » du week-end atteint !
D’autres choses s’ajouteront à la liste des trucs à faire qui permettra de finir entièrement cette cabine : encadrement des hublots, découpage des coussins afin d’avoir des draps et de ne plus devoir dormir dans les duvets (car à la base, des lits séparés et à présent, un seul grand lit…), s’occuper des fonds de la penderie et du futur coin « buanderie » (s’il ne devient pas autre chose par la suite)…
Ce week-end, nous avons passé deux jours presque entiers à travailler. Pas de sortie en mer, pas de glandouille, ça faisait longtemps ! La dernière fois, nous avions enlevé les bossoirs et nous n’avions pas remonter la cabine arrière puisqu’il restait des choses à faire… Donc on s’y est mis !
Jean-Rémy a d’abord fini d’installer la sono du bateau en plaçant les derniers haut-parleurs. Pour vouloir du son, nous en avons à présent ! Et même qu’il faudra surement penser à mettre des
interrupteurs dans les deux cabines histoire de ne pas souler tout le monde avec la musique ou avec le son des films ! Une ampoule à Led qui change de couleurs vient aussi compléter l’ambiance « discothèque » du voilier mdrr…
C’est-à-dire que ce n’est qu’une fois montée qu’elle a révélé ses couleurs ; ce qui n’était pas du tout voulu…
Bon ensuite, on continue. Il faut à présent changer les deux taquets. Ceux que nous avons ne tiennent qu’avec deux visses et les nouveaux en possèdent quatre donc ils sont un peu plus costauds. Déplacer l’amarre, accéder au taquet par la cabine, dévisser, ressortir pour retirer le taquet, boucher un des trous car évidemment pas le même écartement entre les visses, nettoyer un peu, percer, visser le nouveau et le coller, passer dedans pour mettre rondelles et écrous, bien tout serrer, remettre l’amarre à sa place, hop c’est fait !
Ah et petite nouveauté : plus besoin de galérer pour boire son café !
En effet, il n’est actuellement plus nécessaire de devoir déplacer la cafetière sur la table à carte et de devoir trifouiller dans les tous les fils électriques pour pouvoir y brancher à l’arrache celle-ci ! Deux prises électriques se sont installées dans la cuisine, une révolution bien qu’il faille toujours attendre une demi-heure pour que le café passe… :)
… ou autrement dit l’ablation des deux bossoirs du voilier !
Le premier avait pris du jeu et le deuxième a été fortement éprouvé la fois dernière… De plus, ils ne servent pour le moment à rien car l’annexe nous attend maintenant sagement au port lorsque nous prenons la direction de la mer. Quand nous naviguons vers une autre destination, elle se voit pliée et rangée dans le coffre. Il faut dire aussi qu’en cas de grosse pluie, c’est la cata ! Bon, nous n’en avons pas encore eu mais cela ne saurait tarder avec cette chaleur plus qu’étouffante…
Hop hop hop, donc dimanche dernier, au boulot les jeunes !
Pour pouvoir accéder aux visses, il faut démonter la cabine arrière. Rangement de tout ce qui traîne par là ou presque puis on retire deux des façades des placards. Puis c’est le tour des plafonds.
On en profite également pour resserrer les deux taquets qui seront probablement changés bientôt pour des plus gros et pour poncer plus finement l’intérieur des placards…
(Ces morceaux d’isolants qui traînent nous servent de volets provisoires haha)
Adieu bossoirs, on vous garde sous le coude z’au cas où !
Derniers commentaires