Après avoir dormi à couple du bateau voisin, c’est parti pour une navigation dominicale sous une chaleur écrasante ! Au ponton, pas un seul souffle d’air n’agite le taud du voilier. On sue à grosses gouttes même à l’ombre. Dans le bateau, il faisait d’abord un peu plus frais mais rapidement l’équilibre s’est rétabli arf. Alors hop’ direction la mer…
Une petite brise dans les voiles, un grand soleil, une mer toute plate ; une vadrouille agréable et surtout ôh combien rafraîchissante.
Bon et alors ce joint tournant va bien ? RAS, aucun problème, pas d’eau dans les fonds ! Bref, c’est niquel à présent.
Au niveau entretien, le PSS demande une vérification du soufflet tous les ans et selon la notice, il sera à changer dans 6 à 8 ans. On a donc du temps devant nous avant les prochaines contorsions !
Pas mal de monde sur l’eau, un petit 4,7 noeuds, des zones carrément amorphes de vent ou les voiles retombent mollement. Hé capitaine, du rase-caillou pour la sortie suivante hein ? Ah qu’elle est belle cette côte basque…
Cap du figuier, Espagne
Rhune et corniche
Fort de Socoa
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Hé ça vous dit un petit tour en mer ?
Ok, bé rendez-vous début d’aprem pour aller goûter la salée…
Ah ça pour la goûter, pas de problème !
Euh, ne vous inquiétez pas mais nous avons un petit soucy…
Oui, après deux heures de nav’, l’eau est montée jusqu’au niveau du plancher.
Fini la balade, on rentre, la pompe de cale en route !
Qu’est-ce qui s’passe ? Le presse-étoupe fuit, et pas qu’un peu.
Il fuyait déjà et nous devions le changer. Par manque de temps, on a remis ça à plus tard car nous ne pouvions pas rester au sec. Bon après tout, au port la fuite se colmatait d’elle-même.
Lorsqu’on se servait du moteur, elle pissait mais très légèrement. Là, capout’, je crois que le joint Volvo en place depuis 5 ans a définitivement rendu l’âme, comme sa durée de vie l’annonçait.
Bref, samedi, rebelote, le voilier ira de nouveau poser sa coque sur bers. Nous décidons d’investir dans un joint tournant PSS qui est déjà en route vers Hendaye. Plus cher mais plus fiable paraîtrait-t-il.
Les morales de l’histoire :
– Ne jamais remettre à plus tard une fuite d’eau, en particulier si elle provient de la carène ! Logique voui et pourtant.
– Ce grutier est un c*n fini.
– Et merci à Renaissance de prendre l’eau maintenant.
Cela aurait été tout autre chose d’avoir une voie d’eau durant les prochaines vacances, perdus quelque part dans une rià espagnole sans rien aux alentours, avec les batteries à moitié déchargées et une pompe de cale qui consomme, qui consomme… Et un moteur en route qui fait rentrer tout plein de flotte dans le bateau…
Ah tiens, j’vous ai pas dit. Nous avons le réservoir de gasoil dans le compartiment moteur, pilpoil là où on accède au presse-étoupe. Et le système de barre qui s’appuie dessus… Haha va-t-il falloir tout démonter ? Allé sinon, ce s’rait pas drôle. Donc va-t-on s’pointer à la zone technique à la rame ?
Renaissance, sous voiles dans la baie d’Hendaye.
Vue du boulot. Et voui, y’en a qui bosse ! :)
Ah qu’il était temps ! Grand aprèm ensoleillé pour une navigation pépère histoire de se remettre dans le bain. On n’attendait plus que le retour du lazy bag. De nouveau à sa place, un rapide aller-retour en haut du mât finit d’installer liens, réflecteur radar et protections de barres de flèches. Une petite vérification des coins et des recoins du bateau, et nous sommes prêts. Nous larguons les amarres, oulà qu’elles sont toutes sèches et bien rêches celles-là… Faut dire que ça fait un bon moment maintenant que Renaissance ne s’est pas dégourdi la coque.
En mer, y’a bien du monde ! De toutes manières, il y a toujours du monde à Hendaye le week-end, en particulier quand il fait beau. Nullement inquiétés par la houle, si petite soit elle, nous retrouvons peu à peu nos marques. Au début, mes yeux cherchent un peu ce qu’ils devraient voir mais petit à petit ils y parviennent… (Euh elle ne m’a pas l’air très compréhensible cette phrase !?) M’enfin, j’me comprends !
Tous ces bateaux, ça s’croise et ça se recroise dans tous les sens et la majorité sont à la voile malgré les… 5-10 nœuds de vent présents ! Oui Pépère la navigation je vous disais… On piétine un peu, on recule et ah ça y est on avance malgré cette brise assez irrégulière.
De retour dans la baie, on opte pour choisir un nouvel emplacement au ponton sud. Renaissance s’éloigne ainsi un petit peu plus de Tr°bord, de ses colonies d’hommes grenouilles et de ses poufs en mal de reconnaissance. Le tout étant trop sonore et trop présent.
Voilà, le voilier est maintenant seul au ponton loin des navettes de plongées et loin des ouvriers, amen ! Bon à présent, il est l’heure d’aller chasser la mouche…
Bon bah voilà, on y est ; c’est maintenant l’heure de ré-intègrer le voilier !
Week-end dernier, grand beau temps pour quitter l’appart’ de belle-sœur et pour remonter à bord…
Le déménagement s’est bien passé même si on se retrouve encore avec tous pleins d’affaires qui n’ont toujours pas trouvé place dans le bateau. Faut dire que la cabine arrière n’est pas tout à fait terminée. Tout le bois est découpé et poncé, les aménagements sont formés, tout est prêt, il reste juste à finir l’habillage des lieux et les portes des placards. Pour ces dernières, nous avouons encore hésiter pour savoir ce que nous allons utiliser comme matériau de remplissage. L’idéal serait joli, aéré, pas trop cher et d’un montage aisé… Euh ? Bah on verra plus tard hein.
Bon et à par ça, alors comment ça se passe ce retour sur le bateau ? Et bien, là tout de suite ?
Moi, je dis BOF ! :)
Et oui, trois mois qu’on n’a pas remis un pied sur l’eau, trois mois sur le stable plancher des vaches pour oublier complètement le mouvement de la houle, trois mois pour oublier également qu’il faut penser à baisser la tête pour aller par ici ou faire attention à ses orteils par là, et trois mois qu’on y a pas fait le ménage… !!
De plus, cette semaine ça souffle pas mal du côté de chez nous. N’oublions pas que nous sommes certes sur ponton mais plus dans le port. Charmant petit coin moins abrité avec maxi vue sur la baie du Chingoudy, baie qui est bien ouverte au sud… 15° le matin, 25° l’aprèm, grand soleil mais… 45 noeuds de vent toutes les nuits accompagnés d’un clapot d’enfer tapant contre la cabine arrière !
On apprend à se dépatouiller également avec le pas d’eau et pas d’élec en continu, ou alors avec un jeton dans la borne pour les deux mais elle disjoncte tout le temps. Allo bonjour, c’est le bateau Renaissance, ponton sud, bah ça marche plus !
Il est 20 heures, allé à la popote ! Ah non, pas de popote pour ce soir, la bouteille de gaz vient de nous lâcher et à cette heure-ci, pas moyen d’en trouver une nouvelle, bon ça veut dire pas de café non plus pour demain matin !!?
Sinon à par ça, ça roule mdr ! Allé, je noircis à peine le tableau… :)
Plus sérieusement et pour rassurer tout le monde, on est super contents d’être de nouveau à flot. Et oui tout cela malgré les réveils difficiles vers les 3h du mat’ toutes les nuits au max’ du vent et nos quelques pauvres heures de sommeil !
Le bateau, ah qu’c’est marrant ! :o)
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