Je crois que le bateau n’a jamais été aussi bien rangé ! Chaque chose ou presque a trouvé sa place dans un des coffres ou des placards du bateau… On s’est aussi délesté d’une grosse partie de choses inutiles à bord, genre tout un lot de planches de bois, genre des gros coussins dont on ne se sert plus, genre…
Et le reste des inutilités > poubelle ! (Houra, alors là je suis contente ! Bon temporisons, il en reste encore…)
Nous devions partir hier mais nous n’étions pas vraiment prêts. Ce matin, nous avons fait les pleins d’eau et de gasoil et nous avons dit au revoir à la capitainerie du port qui, pour cette dernière nuit, nous a trouvé une place le long de la promenade touristique. En espérant qu’il n’y ait pas trop de tapage ce soir…
(M*rde, tout le monde au lit, y’en a qui voyagent demain non mais ! :)
Et puis aujourd’hui, nous avons du également ramener la voiture à Agde, revenir en train et en taxi tous deux frigorifiques ayant loupé l’horaire des derniers bus Narbonne – Gruissan.
Gruissan, je garderai une bonne image de toi, bien loin des mauvais souvenirs que Sète me rappelle. Village sympa, port tranquillou (même si nous étions au mauvais ponton), une vie douce quoi.
Parlons voyage, 2 000 miles nautiques sont au programme pour les deux mois à venir. Un timing à respecter pour espérer passer le golfe de Gascogne avant septembre et rejoindre Hendaye. Deux mois, ça parait long mais c’est relativement court si on veut visiter un minimum et prendre le temps d’apprécier les paysages rencontrés.
Nous partons demain à 5h et nous voilà donc embarqués pour la première étape du voyage : la Costa Brava ! Nous passerons une dizaine de jours dans les calanques jusqu’à Barcelone.
Suivront ensuite les Baléares avec Minorque, Majorque et Ibiza, puis un direct si le vent nous le permet pour Gibraltar, puis l’Algarve et le Portugal pour finir par la Galice et le nord espagnol…
Un mot d’ordre pour cet été : un maximum de mouillages ! (Faut bien qu’on rentabilise le portique, l’éolienne et le panneau solaire)
Sentiments éprouvés quelques heures avant de larguer les amarres : de l’appréhension, du stress et du « pressés qu’on y soit » !
Que dire de plus ? Qu’il est plus de 22 heures et que je dois passer l’aspirateur mdrr :)
Ah ! Tiens, on a même droit au feu d’artifice ce soir !
Ah qu’il nous aura causé du souci celui là !
Mais aujourd’hui, nous avons enfin pu installer l’étai largable et récupérer la voile ; un foc.
Petit problème avec une certaine longueur de sertissage de câble, des mousquetons qui ne voulaient pas arriver à la voilerie… Bref, j’avais peur que cela repousse encore la date du départ.
Bref, voilà la chose montée avec son ridoir à levier permettant d’éviter d’avoir à régler la longueur de l’étai à chaque utilisation…
Jeudi 1er juillet, 9h30…
… Il est temps de rejoindre la zone technique pour sortir le bateau de l’eau.
Il fait beau et déjà très chaud, pas un souffle d’air. Allez hop, la grue arrive et quelques minutes plus tard, voilà Renaissance installé sur son ber…
L’hélice est complètement recouverte de coquillages mais dans l’ensemble, le voilier n’est pas si crado que ça.
Au boulot ! Karcher attitude, on se lance dans le nettoyage qui sera crevant mais relativement rapide.
Jean-Rémy s’attaque à l’hélice, pendant que je m’éclate à faire des bonds à chaque jets de l’eau sous pression :)
C’était une journée verdict car on avait peur que l’hélice soit bouffée par l’électrolyse et en fait elle se porte plutôt bien ouf. Mais, c’est la quille qui a chargé… On observe qu’elle est recouverte de petites tâches de rouille qu’il faut décaper afin d’appliquer un
primaire qui porte le joli nom de Primes aux cons…
Jean-Rémy s’y attelle à la disqueuse.
La première couche d’antifouling sera passée dans l’après-midi.
Mal au biscotos, noirs de poussières et barbouillés de peinture, il est temps d’aller se reposer. On a bien avancé, le lendemain, nous serons donc de nouveau à l’eau dans l’après-midi…
Vendredi, nous finirons le travail en passant une dernière couche d’antifouling, enfin une moitié de couche en insistant sur les zones délicates !
Anodes installées, arbre d’hélice graissé et hélice siliconée, la grue est annoncée !
Renaissance est remis à l’eau.
Au final : un jour et demi à lui refaire une beauté, des algues, des moules et des œufs d’alien arrachés, deux pots et demi d’antifouling érodable passés, deux enveloppes cutanées de noir mouchetées et un porte-monnaie plus qu’allégé !
Maintenant, grand rangement et derniers préparatifs. Si tout se goupille bien, nous partirons mercredi !
Mais c’est qui ct’ermite en question ?
Non, ce n’est pas moi, et non, ce n’est pas Jean-Rémy non plus ! Quoique, ce mot pourrait peut-être nous définir mais rien qu’un peu hein…
Enfin bref ! Dernièrement, petit voilier isolé sur son ancien ponton a donc rejoint ses congénères. Il a en effet été délogé par un feu d’artifice tiré dans l’avant-port.
A présent, voilà Renaissance coincé entre deux bateaux à moteurs assez hauts. La vue qu’ils nous offrent est tout simplement fabuleuse ! Hum tout comme celle au quai qui fait plonger nos yeux sur des arbustes pissachiens grillagés avec les caravanes en arrière-plan. Ah ! Pis, on avait oublié le bruit des auto sur la route pas très loin… Pis ce voisin juste à quelques mètres qui ponce son bateau toute la sainte journée rhoo vraiment… (JR faisant la même il y a peu de temps, l’hôpital se fouterait-il de la charité des gens ? Tiens donc :)
Et moi, râlerais-je ?
Bah, oui ça en a tout l’air mais… en fait non ! Non et non, car on s’en fiche ! On s’en va bientôt ! La date est posée pour le carénage ; on sort donc le voilier de l’eau jeudi qui arrive ! Et après, on part pour un petit bout de voyage qui nous emmènera aux Baléares, en Espagne et au Portugal si tout va bien… Tellement hâte !
Plus que quelques jours à l’hosto de Narbonne pour moi, plus que quelques jours pour Jean-Rémy également… Un étai largable en cours d’installation et une coque bientôt toute propre pour Renaissance…
Plus que bientôt…
(patience)
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