Archives du mois de août, 2009

Objectif cabine arrière

Ce week-end, nous avons passé deux jours presque entiers à travailler. Pas de sortie en mer, pas de glandouille, ça faisait longtemps ! La dernière fois, nous avions enlevé les bossoirs et nous n’avions pas remonter la cabine arrière puisqu’il restait des choses à faire… Donc on s’y est mis !

intérieur accastillage Jean-Rémy a d’abord fini d’installer la sono du bateau en plaçant les derniers haut-parleurs. Pour vouloir du son, nous en avons à présent ! Et même qu’il faudra surement penser à mettre des
interrupteurs dans les deux cabines histoire de ne pas souler tout le monde avec la musique ou avec le son des films ! Une ampoule à Led qui change de couleurs vient aussi compléter l’ambiance « discothèque » du voilier mdrr…

C’est-à-dire que ce n’est qu’une fois montée qu’elle a révélé ses couleurs ; ce qui n’était pas du tout voulu…

Bon ensuite, on continue. Il faut à présent changer les deux taquets. Ceux que nous avons ne tiennent qu’avec deux visses et les nouveaux en possèdent quatre donc ils sont un peu plus costauds. Déplacer l’amarre, accéder au taquet par la cabine, dévisser, ressortir pour retirer le taquet, boucher un des trous car évidemment pas le même écartement entre les visses, nettoyer un peu, percer, visser le nouveau et le coller, passer dedans pour mettre rondelles et écrous, bien tout serrer, remettre l’amarre à sa place, hop c’est fait !

intérieur accastillage
Ah et petite nouveauté : plus besoin de galérer pour boire son café !
En effet, il n’est actuellement plus nécessaire de devoir déplacer la cafetière sur la table à carte et de devoir trifouiller dans les tous les fils électriques pour pouvoir y brancher à l’arrache celle-ci ! Deux prises électriques se sont installées dans la cuisine, une révolution bien qu’il faille toujours attendre une demi-heure pour que le café passe… :)

Ou irons-nous ? Mystère et boule de gomme

Hum, un questionnement qui commence à prendre toute son importance car Renaissance ne peut pas passer l’hiver à Port Camargue. En effet, nous bénéficions seulement d’un contrat « été » qui se terminera le 1er novembre prochain. Lorsque nous sommes arrivés début mai à la capitainerie, le bonhomme qui nous avait reçu nous avait averti que des travaux allaient être effectués dans le port durant la basse saison et que du coup, le nombre de places disponibles diminuraient…
Alors que faire ?

Plusieurs possibilités s’offrent à nous :

- Rester à Port Camargue, ou du moins essayer !
Déjà, il s’agit de savoir si leur discour sur la diminution des emplacements bateaux est réalité ou tout simplement stratégie commerciale ! Quand on sait qu’il n’y a que 700 euros de différence entre le forfait été et le forfait annuel, il apparait bien légitime de se poser la question. Il est naturellement plus rentable de « vendre » deux forfaits saisonniers qu’un seul et unique forfait annuel à 2900 euros… Enfin bref, si c’est possible de rester, pourquoi pas ? Après tout, il y fait bon vivre et puis je suis assez curieuse de voir ce que donne un port comme celui-là en hiver.
Pour le travail, c’est une autre affaire… et à voir en fonction.

- Partir sur la côte d’Azur !
Du soleil, des paysages somptueux ; il est vrai que dans ce coin, la côte est super belle et ça fait rêver… Une qualité de vie qui a surement un coût puisque les prix des places dans les ports sont trop élevés pour nous. Snif’ oui mais pour débuter une nouvelle vie (nouvelle région, nouvelle ville, nouveaux boulots, nouvel ‘habitat’, nouvelles emmerdes…) payer 800-900 euros de port, bah ça ne va pas le faire ! Bon ok, c’est vrai qu’à deux salaires ça pourrait peut-être le faire… mais avec le voilier, nous ne sommes pas à l’abri d’une tuile quelconque, nous devons ainsi rester dans une optique d’économie. Garder des sous pour équiper comme il faut le voilier et puis aussi pour commencer à se faire une petite caisse de côté
pour les projets et tout et tout…

- Rester dans le coin !
Martigues, Port Saint Louis… Mais quels avantages nous garderons ? Hum… Là, tout de suite, je n’en vois aucun mais il faut que je réfléchisse. Oui ! Les prix des ports sont accessibles, nous aurons un temps semblable à Port Camargue et surtout on se rapprochera de la côte d’Azur et donc de jolies zones sont à découvrir.

- Partir au pays du vent…
Narbonne, Gruissan, Port-La-Nouvelle… Je ne suis pas très emballée par cette région un peu pauvrette et par le vent qui l’accompagne, mais bon peut-être que je me trompe. Jean-Rémy recherche du travail dans la charpente navale et apparement il y aurai quelques gros chantiers intéressants dans ce coin… Donc ce choix est à évaluer et à voir en fonction du travail souhaité…
Mais des gros chantiers, il n’y en existe pas ailleurs mdrr ? Bon, j’avoue que les prix des ports sont abordables, un bon point !

- Prendre un mois de vacances et s’exiler vers le pays basque !
Là, on change carrément d’option. Adieu la méditerranée et son tendre climat, on part pour la côte atlantique avec sa soit-disante humidité. Je crois que ça m’embète un peu pour le moment bien qu’aller s’installer à Hendaye fait partie de nos projets. En effet, il y a encore pleins de choses à faire et à voir ici avant de partir si vite dans un autre coin du pays. Et Porquerolles ? Et la Corse… ? Certes, j’aurai surement quelques regrets en partant mais je ne suis pas totalement réfractaire à l’idée de rejoindre Hendaye. Quelques bons arguments réussiraient
probablement à me faire changer d’avis sur la question…

Bref, pleins de possibilités…
Mais le choix est également de savoir s’il faut partir en ayant trouvé du travail ou s’installer d’abord puis chercher le travail ensuite…
L’idéal serait évidemment de réussir à conjuguer les deux d’un coup ! voilier maison projets

Tarifs et comparatifs des ports en méditerranée

Histoire de se faire une petite idée des prix… Je bossais de nuit à l’hôpital et je m’ennuyais alors hop hop hop recherches…
Les tarifs relevés concernent Renaissance, donc les bateaux nécessitant une place de 12m par 4m… Ils ne sont absolument pas représentatifs des infrastructures et des services proposés. Aussi certains ports comptent des taxes supplémentaires au jour/au mois et ces prix ne sont pas forcément en cours pour l’année 2009…
Mais il est certain que les ports de la côte d’Azur sont particulièrement… au port

LES PORTS TARIFS JOURNEE TARIFS SEMAINE TARIFS MOIS TARIFS
SAISONS
TARIFS ANNUELS 
CERBERE Reconstruction post-tempête ***    ***   ***   ***
BANYULS SUR MER 21
39
41 
87
148
196 
296
486
652 
***  2654 
PORT VENDRES 22,50
36,90
44 
131,20
217,30
261,30 
436
726,70
871,20 
été
2326,70 
2900,70 
COLLIOURE un jour au mouillage : 30 euros    4 heures :
10 euros
  *** ***  *** 
ARGELES   0468816327        
SAINT CYPRIEN 20
41
48 
114
200
244 
404
745
846 
6 mois :
2680 
3445 
CANET   18
36
100,80
201,60 
362,70
725,40 
***  2956 
PORT BARCARES 0468860735         
LEUCATE   0468409124        
GRUISSAN 13
24
32
79
140
160
258
465
552
hiver
1355
2492
NARBONNE   04 68 49 91 43        
VALRAS 04 67 32 33 64         
CAP D’AGDE 16,75
31,27
37,97
*** *** *** 2642
MARSEILLAN 06 12 20 35 45         
SETE 17
30
35 
92
156
184 
331
562
662 
***  2502 
FRONTIGNAN 15,10
31,40
37,20
91,30
160,70
196,60
323,80
549,50
675,40
1373
2287
2856
PALAVAS 04 67 07 73 50        
CARNON 15
30
36
84
148
188
294
502
642
1565
2204
2933
LA GRANDE MOTTE 04 67 56 50 06        
 PORT CAMARGUE 20
31
39
98
155
196
350
541
685
hiver
1362
été
2271
 2941
 PORT GARDIAN
(STES MARIES
DE LA MER)
 hiver
18,15
hiver
94,40 
hiver
354,10
***  2850,45
 PORT SAINT LOUIS DU RHONE
13,50
23,50
73,10
131,20
249,80
449,10
***  2009,80
 PORT SAINT GERVAIS (FOS-SUR-MER) 15,30
26,30
 *** hiver
347,10
hiver
617,20
 2738
 PORT-DE-BOUC
(catégorie supérieure
car largeur)
24,10
42,40
134
211
535
845
***  4078
 PORT DE CARRO(MARTIGUES)          
PORT DE FERRIERES
(MARTIGUES)
16
19
21
***  282
337
448 
***  2163 
PORT DE JONQUIERE
(MARTIGUES)
         
PORT DES HEURES CLAIRES (ISTRES) http://www.
istres.fr
/index.php?id=363
 
       
 SAUSSET-LES-PINS 04.42.44.55.01         
 CARRY-LE-ROUET 04 42 45 25 13         
 PORT DE CORBIERE (MARSEILLE) 29  ***  487  hiver 573 ?été 716 ? 5844 
PORT DE LA POINTE ROUGE (MARSEILLE) 04 91 73 13 21         
VIEUX PORT
(MARSEILLE)
         
 LE FRIOUL 04.91.59.01.82        
 PORT-MIOU calanque, sans électricté  ***  ***  ***    ***
 CASSIS tirant d’eau max 1m50    ***   *** ***  *** 
 LA CIOTAT          
 LES LECQUES 21
38
41
*** ***  366
587
1221
 5434
 BANDOL   0494294264        
BORMES LES MIMOSAS 17,30
39,40
60,10 
****  ***  2855,40
4997 
7138 
PORT MIRAMAR
LA LONDE LES MAURES
04 94 01 53 45         
LES AMBIEZ 04 94 34 07 51  ***   ***  hiver
2802
 3736
SAINT AYGULF (FREJUS) 04.94.52.74.52         
PORT CROS          
PORT GRIMAUD 20,60
33
45,30 
***  586
942
1291 
hiver
2907
5825
 SANARY SUR MER  17
25
36
118
176
247 
331
495
692
hiver 2644  ***
 LA SEYNE SUR MER          
 TOULON          
 PORT GAPEAU
(HYERES)
 rien        
 CAVALAIRE SUR MER 15
15
40
97
100
234
304
396
939
***  5222
THEOULE SUR MER   joli, pls        
SAINT LAURENT DU VAR   27,80
47
*** 668,20
1132   
  ***   7277,50
 NOUVEAU PORT SAINT TROPEZ   14,90
44,70
  ***   ***   hiver 1555,90été 6000 3932,10 
VIEUX PORT SAINT TROPEZ 17,50
95,90
*** *** hiver 2043,50
***
 FREJUS 19,80
34,10
47
118,80
204,60
282
475
818
1128
*** 6352
 AGAY SAINT RAPHAEL          
 PORT LA NAPOULE (MANDELIEU) 19,49
39 
 234
117
468
936 
***  7117,59
 CANNES 17,80
30,26
35,60
 *** *** hiver
4117,14
***
 GOLF JUAN 13,60
27,20
 *** ***  hiver
4950,40
***
 PORT GALLICE
(ANTIBES)
23
40,50
62,50 
138
243
375 
 552
972
1500
***  8395 
 NICE  15,43
32,20
***  *** hiver
5616,52
***
 VILLEFRANCHE SUR MER  16,10
32,20
 *** ***  hiver
5860,40
***
 SAINT JEAN CAP FERRAT   04 93 76 45 45        
 BEAULIEU SUR MER 18
36
 *** 540
1080
***  9720
 CAP D’AIL 04 93 78 28 46         
PORT DE FONTVIELLE
(MONACO)
53
56 
  *** 704
1218
  *** *** 
PORT D’HERCULE
(MONACO)
45
76
*** 856
1510
*** ***
 PORT DE MENTON GARAVAN 0493287800         
VIEUX PORT MUNICIPAL

DE MENTON

0493358056        
 MARINA BAIE DES ANGES VILLENEUVE LOUBET 20,85
26,20
36,50 
  *** 484
613
860
***    5800
  atl.          
 HENDAYE  16
25
33
 76
120
160
*** 255
390
500
 3577

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Hélisauvetage

Milieu d’après-midi, démonstration d’hélitreuillage dans l’avant-port de Port-Camargue…
Impressionnant cet hélico et la rapidité avec laquelle ils peuvent effectuer leur manœuvre ! Bon, la mer est plus que calme… euh le port ! :) Ok, nous sommes bien loin des situations difficiles dans lesquelles ils peuvent intervenir…
Petite douche pour les observateurs situés au premier plan…

survie/sécurité Port Camargue

survie/sécurité Port Camargue

survie/sécurité Port Camargue

Troisième feu d’artifice de la saison

Port Camargue Oui mais celui-là, il était particulièrement beau ! Il n’avait rien à voir avec les deux autres feux du 14 juillet et du 15 août…

Et puis, il faut dire que nous étions tout (très) prêt car il a été tiré de la digue dans l’avant-port.

Je crois bien que nous pouvions pas être mieux placés pour se délecter du spectacle.

Ah ! Et on comprend mieux à présent pourquoi le voisin nous avait un jour parlé des bateaux de notre ponton tout noirs de poussières…

Bon anniversaire le port !

Un dimanche et un lundi encore trop chauds et il est l’heure de repartir vers Arles… Pas envie, et vivement le froid car y’en a marre d’avoir une température dans le voilier avoisinant les 30°C tous les jours…

Port Camargue

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Anniversaire de Port Camargue

Aujourd’hui, pas envie de bouger et chouette tout est à côté…

Ce samedi, le port fêtait ses 40 ans d’existence (et nous nos 1 an par la même occasion) !
Cette journée fut rythmée par diverses animations qui s’étalèrent du matin jusque dans la nuit. Au programme : visites gratuites, messe, défilés de gardians, démonstrations de sauvetage par la SNSM, musiques déambulatoires, feux d’artifice, bal et autres…

Vous vous direz surement « Tiens, bizarre, ils étaient au courant, pour une fois ! » Et bien même pas mdrr. C’est notre voisin qui nous a renseigné le jour même. En fait, je m’étais levée à la même heure que la messe qui se déroulait au pied de la capitainerie (donc tout à côté de nous) mais à vrai dire, je n’avais absolument rien remarqué de spécial. C’est sûr, un évêque et des choristes sur le port, c’est parfaitement habituel Christelle… Port Camargue

Une chaleur étouffante, un soleil de plomb, très peu d’air, une fatigue qui fait traîner les pieds… Autant d’arguments pour rester à se reposer bien tranquillement sur le bateau…

Mais nous étions aux premières loges !

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