Archive pour le tag Port Camargue Tag

Opération sauvetage

Oh ! Tiens ! Un voilier errant désespérément à l’entrée du port et apparemment en grande difficulté pour rejoindre son ponton…

A son bord se trouvent deux énergumènes : un bonhomme qui commence à s’énerver derrière la barre et une nana qui fait la potiche à l’avant du bateau !

Euh… ? Bah oui c’était bien nous samedi dernier ! Retour de l’escapade ventée

Le vent qui venait du large poussait systématiquement le voilier de biais par rapport à notre trajectoire pour rejoindre notre emplacement. Et puis toujours ce système de poteaux… Avec quelques tentatives infructueuses, les voisins sont venus à notre aide. Déjà tous amassés sur les pontons, ils observaient nos déboires augmentant ainsi le stress du capitaine. On se fait trop remarquer mdrr. Tous les deux de nature discrète, nous sommes maintenant sur le devant de la scène ! Arf ! Donc en gros, pour rentrer et rejoindre ainsi notre ponton, nous avons eu besoin de nous servir des poteaux d’en face en y attachant une amarre afin de laisser dériver le voilier. Il s’est ainsi mis en place tout seul grâce au vent et à cette amarre qui retenait le nez du bateau. Premier essai loupé, nous n’avons pas utilisé le bon poteau ! Bon, ça a au moins fait participer une voisine de plus lol … Finalement, deux voisins ont sauté dans leur annexe pour venir attacher l’amarre sur le bon poteau, bien en face. Un coup de marche arrière et hop le voilier a enfin rejoint sa place.

Ouf, on y est !

Aah qu’est-ce qu’on est bien en mer ou amarré dans le port, mais pas entre les deux ! Bon maintenant que nous avons compris la technique, nous avons la parade contre ce vent peu aidant…

Et j’espère surtout que la prochaine fois, on évitera ainsi d’avoir besoin d’assistance pour rentrer non de non !

Une escapade ventée

Après un dîner en amoureux dans un restaurant bien trop bourgeois où à peine entré vous regrettez déjà votre choix en apercevant les serveurs tous chics en uniforme et bien alignés au garde à vous devant la cuisine…
Après une virée en annexe sous un ciel des plus orageux dans une humidité poisseuse avec un moteur à demi-fiable…
Après une séance de cinéma à laquelle nous avons failli arriver en retard même avec plus d’une demi-heure d’avance sur l’heure prévue…
Après avoir tenter de nettoyer (ou de se battre contre) un pare-battage tout collant avec des produits tous plus vieux les uns que les autres sans les avoir identifiés avant de les utiliser…

Nous retournons vers la mer !

Début d’aprem et il faut tout ranger (ou presque, et arrête de râler ), sortir ce qui est nécessaire, se préparer, amarrer l’annexe, démarrer le moteur, récupérer les lassos des poteaux… Nous voilà partis !
Le vent est aussi présent ; il souffle bien avec ses 15-20 noeuds et ça fait plaisir.
Rangement des pare-battages, hisser la grand voile, sortir un peu de génois et Renaissance file sur l’eau à une vitesse moyenne de 6 noeuds. La mer est légèrement formée mouillant le pont du voilier à chaque grosse vague (est-elle est bonne !? ). Le bateau est à la gîte et le soleil brille dans un ciel tout uniforme. Bref, on avance dans des conditions des plus agréables !!

Petit tour en mer


nullIl fait beau, peut-être même un peu trop chaud et le vent devrait (hum) se lever un peu…

Mercredi en fin d’après-midi, nous sommes donc partis en direction de la grande bleue. Une sortie banale mais qui marque le début d’une navigation rien que tous les deux !

Sortie de la place de port : pas de souci, et ravitaillement : no problème… A nous la mer !
Euh… Je rectifie : à nous tous la mer ! En effet, je crois bien que c’est la première fois que nous avons vu autant de monde sur l’eau. Voiliers, moteurs, bateaux de pêche, jet-skis… Ca naviguait dans tous les sens tout en squattant l’entrée du port donc nous avons pris le large. Et quelques heures plus tard, la plupart des bateaux étaient déjà rentrés.
Le vent que nous attendions ne s’est pas levé comme nous l’espérions mais qu’importe ! Nous étions bien et tranquilles. Au fur et à mesure que le soleil s’abaissait au dessus de la mer, le vent s’affaiblissait petit à petit ; si bien que nous nous sommes carrément retrouvés à faire du sur place !
Nan, j’exagère beaucoup, on avançait, bah oui, un peu, un petit peu… à 1,5 noeuds en moyenne mdrr  Nous avons alors établit un contrat qui était simple : en dessus d’1,3 noeuds, on démarrerait le moteur… Le vent a voulu plusieurs fois testé notre engagement mais non, en fait, nous n’avions pas besoin de lancer la machinerie.

Pas pressés nous étions et sans buts nous allions…

Profitant de la tranquillité et du silence ambiants, nous avons pu essayer la sono du bateau (un brin contradictoire peut-être ? )

Dernière épreuve : rentrer au port. Résultat : sans encombres ! :)

Retour à Port Camargue

Réveil à 7 heures… Aujourd’hui, mercredi, on rentre.

Nous sommes partis à 8h30 de Bandol pour rejoindre Port Camargue ; 80 miles à faire en tout…
Pas de vent mais le soleil cognait déjà. Pcht pcht faisait la crème solaire. Nous avons continué au moteur jusqu’à l’île de Riou puis les voiles ont été sorties. Renaissance faisait son bout de chemin par 9 noeuds de vent qui se sont ensuite progressivement amplifiés.
Adieu découverte de la côte, retour au bercail ! (D’ailleurs, ça me fait très bizarre de dire qu »on rentre à la maison » alors que la maison, c’est le voilier et qu’on y est déjà mdrr…)

Bronzer, grignoter, barrer, somnoler, déjeuner des restes de pizzas, observer Jean-Rémy avec son fil de pêche tout naze, fuir du cockpit à cause des odeurs du gasoil pendant le réapprovisionnement du moteur, tiens un chat est passé par là, regrignoter, resomnoler, maudire le soleil, entendre Cyril et Jean-Rémy imiter les dauphins pour les attirer puis jouer aux américains, pchiter pchiter, se vêtir comme si j’allais au champ, pseudo-dodo dans la cabine, rebarrer, regarder les vagues et la houle, prendre des photos, dîner, regarder le soleil se coucher sur la mer nuageuse et d’un bleu très pâle, grelotter, slalomer parmi le nombre impressionnant de casiers clandestins, barrer de nuit, tenter désespérément de comprendre l’approche du port de nuit, ne plus se rappeler déjà de Port Camargue de jour, essayer de visualiser des bouées non éclairées, se tenir prête…

Il est 23 heures et nous venons d’arriver au port, fatigués et trempés par l’humidité tombante…

null

null